Backsweep e upsweep no guidão alteram punho em trilhas longas

Quando um ciclista decide trocar o guidão da bicicleta, a primeira e quase única medida que ele procura é a largura. "Vou colocar um guidão de 780mm para ter mais controle", é o pensamento comum. Embora a largura seja importante para a alavanca e a estabilidade, ela é apenas uma parte da equação ergonômica.

Os verdadeiros heróis silenciosos do conforto em cima da bicicleta são dois ângulos sutis moldados no metal ou no carbono: o Backsweep (curvatura para trás) e o Upsweep (curvatura para cima). Ignorar esses ângulos ao comprar um guidão usado no BazarBikes é o caminho mais rápido para desenvolver dores crônicas nas mãos, dormência nos dedos e fadiga extrema nos pulsos.

A anatomia natural do pulso humano

Para entender a importância desses ângulos, faça um teste simples agora mesmo: fique em pé, relaxe os ombros e deixe os braços caírem naturalmente ao lado do corpo. Agora, levante os braços para a frente, como se fosse segurar um guidão imaginário, mantendo os pulsos relaxados.

Olhe para as suas mãos. Você notará duas coisas:

1. Os seus nós dos dedos não formam uma linha reta horizontal. Eles estão levemente angulados para trás (em direção ao seu corpo).
2. As palmas das suas mãos não estão perfeitamente planas em relação ao chão. Elas estão levemente inclinadas para cima, acompanhando o ângulo natural dos cotovelos.

Se você segurar um cano de ferro perfeitamente reto (sem ângulos), você será forçado a torcer os pulsos para fora e para baixo para conseguir agarrá-lo. Essa torção antinatural comprime os nervos (especialmente o nervo ulnar) e restringe o fluxo sanguíneo. Após uma hora de trilha, a dor e o formigamento são inevitáveis.

Backsweep: trazendo o controle para perto

O Backsweep é o ângulo em que as pontas do guidão se curvam para trás, em direção ao ciclista. Ele é medido em graus.

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A maioria dos guidões de mountain bike modernos possui um backsweep entre 7° e 9°. Esse ângulo permite que as suas mãos segurem as manoplas mantendo os pulsos em uma posição neutra e reta em relação aos antebraços.

* Guidões com pouco backsweep (ex: 5° ou menos): Forçam os cotovelos para fora e colocam muita pressão na parte externa da palma da mão. São raros hoje em dia, mas eram comuns em bikes antigas de XC.

* Guidões com muito backsweep (ex: 12° a 16°): São excelentes para cicloturismo, bikepacking e para ciclistas que sofrem de dores crônicas nos pulsos. Eles trazem as mãos para uma posição muito mais relaxada, mas podem sacrificar um pouco da agressividade necessária para puxar a frente da bike em descidas técnicas.

Atenção ao comprar: Se você comprar um guidão muito largo (ex: 800mm), o backsweep se torna ainda mais crítico. Quanto mais largo o guidão, mais os seus braços se abrem e mais os seus pulsos precisam se curvar para trás para segurar as pontas. Um guidão largo com pouco backsweep é uma máquina de tortura ortopédica.

Upsweep: o suporte para os cotovelos

O Upsweep é o ângulo em que as pontas do guidão se curvam para cima. Ele também é medido em graus e geralmente varia entre 4° e 6°.

A função do upsweep é alinhar a pegada da mão com o ângulo natural dos braços quando os cotovelos estão levemente flexionados e abertos (a posição clássica de "ataque" no mountain bike).

Sem o upsweep, a parte externa da sua mão (perto do dedo mindinho) suportaria muito mais peso do que a parte interna (perto do polegar). O upsweep distribui a pressão uniformemente por toda a palma da mão, evitando pontos de estresse que causam calos e dormência.

Encontrando o ângulo certo para o seu corpo

Ao procurar um guidão usado no BazarBikes, a marca e o material (alumínio ou carbono) são importantes, mas a geometria dita o conforto.

Como ler as especificações:

Um anúncio bem feito de um guidão descreverá as medidas assim: Guidão Renthal Fatbar, 780mm largura, 30mm rise (elevação), 7° backsweep, 5° upsweep.

A regra do "Roll" (Giro):

A beleza do guidão curvo é que você pode ajustar a sensação dele simplesmente girando-o para frente ou para trás dentro da mesa (avanço) antes de apertar os parafusos.

* Se você girar o guidão levemente para trás (em direção a você), você aumenta o efeito do backsweep e diminui o upsweep.

* Se você girar o guidão levemente para a frente, você aumenta o upsweep e diminui o backsweep.

A posição "neutra" (recomendada pelos fabricantes) geralmente coloca a marcação central do guidão alinhada com a fenda da mesa. A partir daí, faça microajustes de 1 ou 2 graus e pedale. O guidão perfeito é aquele que você simplesmente esquece que está segurando.