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Cabeamento interno FULL Suspension, com suspensão Rockshoks

Separamos algumas dúvidas comuns
O hidráulico usa fluido para acionar as pastilhas, oferecendo muito mais potência, modulação e menos cansaço nas mãos. O mecânico usa cabos, sendo mais simples de manter em viagens longas, mas menos eficiente.
Nunca. Freios Shimano/Magura usam Óleo Mineral; freios SRAM/Avid geralmente usam fluido DOT. Misturá-los ou usar o tipo errado destrói as vedações internas do sistema.
Quando a camada de composto (resina ou metal) estiver com menos de 1mm de espessura. Não espere chegar no metal, pois isso destruirá seus discos (rotores) rapidamente.
Resina frena mais rápido 'a frio', faz menos barulho e desgasta menos o disco. Sinterizadas duram mais, aguentam mais calor em descidas longas e funcionam melhor na lama.
Geralmente é contaminação (óleo ou graxa nas pastilhas) ou vitrificação. Tente limpar os discos com álcool isopropílico. Se as pastilhas estiverem contaminadas, a troca é recomendada.
Verifique se não há vazamentos nas manetes ou pinças e se os pistões retornam livremente. Pergunte quando foi a última sangria (troca de fluido) e o estado das pastilhas.
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