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Separamos algumas dúvidas comuns

  • Sim, a Michelin é referência em borracha. Modelos como Force XC e Wild AM são famosos pela excelente aderência e durabilidade em terrenos variados, do seco ao lamacento.

  • Gum-X foca no equilíbrio entre aderência, durabilidade e rolagem. Magi-X é o composto de competição, extremamente macio para máxima aderência em descidas técnicas.

  • Observe os cravos centrais: se estiverem muito baixos, o pneu perderá tração. Verifique também se as paredes laterais não possuem cortes ou fios de nylon aparecendo.

  • Sim, modelos como o Power Road possuem camadas de proteção contra furos (Aramid Protek) que garantem segurança sem sacrificar a leveza e a performance.

  • Sim, modelos marcados como TLR ou Tubeless Ready exigem o uso de líquido selante para vedar os poros da borracha e garantir a proteção contra pequenos furos.

  • Se os cravos estiverem acima de 70% e não houver ressecamento, sim. É uma ótima forma de ter um pneu de alta gama pagando muito menos que um novo.